- 2005 yılında yapımı tamamlanan Solaris Erke isimli 237 kg ağırlığında olan aracımızın teknik detaylarına ulaşabilirsiniz. Solaris Erke isimli aracımız 2007 yılında revize edilerek Solaris 3 ismini almıştır. 2009 yılında 2. kez revize edilerek Solaris Nuh Enerji Aracı ismini almıştır.
|
Üniversite Adı
|
Dokuz Eylül Üniversitesi | |||
|
Araç İsmi
|
Solaris Erke | |||
|
Üretim Yılı
|
2005 | |||
|
Araç Boyutları
|
5.0m x 1.75m x 1.1m | |||
|
Ağırlık (Pilot Hariç)
|
237kg | |||
|
Gövde ve Şası
|
Karbon Kompozit – Balpeteği Sandviç Yapı | |||
|
Tekerlek Sayısı
|
2 Adet Önde ve 1 Adet Arkada olmak Üzere 3 Tekerlek | |||
|
Lastikler
|
Michelin 16’’ özel pist yarış lastiği | |||
|
Jantlar
|
16’’ Özel Üretim | |||
|
Askı Sistemleri
|
Ön: Double A özel tasarım askılar Arka: özel tasarım |
|||
|
Süspansiyon Sistemleri
|
|
|||
|
Akü Grubu
|
Lithium Ion, 1kWh / PbZn kuru Akü 1kWh | |||
|
Güneş Pilleri
|
%11 Silikon– Multi Kristal, 800W | |||
|
Şarj Ünitesi
|
84-100V Giriş 81 V Çıkış ,Kendi Tasarım ve Üretimimiz | |||
|
Motor
|
2.5 kW Continuous – Elektrik Motoru ,Kendi Tasarım ve Üretimimiz | |||
|
Motor Sürücü Kartı
|
PWM – MOSFET Sürücü, Kendi Tasarım ve Üretimimiz | |||
|
Telemetri Sistemi
|
Kendi Tasarım ve Üretimimiz | |||
|
Aracın Katıldığı Yarışlar ve Başarıları
|
Formula G 2005, |
Cuma Polat
Çok büyük emekler vermiştik. İlk araç olması da ayrı zorlukları da beraberinde getirmişti. Geç saatlere kadar Murat Hocam ile birlikte CAD/CAM labaratuarında çizim yapardık. Sıfırdan eskiz çizimleri ile başlayıp önünüzde yürüyen bir araç görmek gibisi yok. Çalışan herkese selamlarımı sunuyorum.
Cuma Polat
Roketsan Roket Sanayi A.Ş.
Mekanik-Hidrolik Tasarım Birimi